Der Genosse Thorsten Lüthke und ich haben den gestrigen Tag der Deutschen Einheit dazu genutzt, mehrere Stationen in Tiergarten und Moabit anzufahren und uns die Situationen, mit denen wir uns aktuell in der BVV beschäftigen, vor Ort anzuschauen. Einer der ersten Haltepunkte war die Flensburger Straße. Wir gingen auf einen Parkplatz, der sich zwischen zwei Häuserzeilen befindet und der direkt an die S-Bahn-Trasse reicht. Wir machten uns nicht nur ein „Bild“ des Problems, sondern hörten es auch! In der Tat erzeugen speziell die S-Bahn-Züge erhebliche Gleisgeräusche während ICE und RE eher ruhig vorbei glitten.
Wir kamen dann noch mit einem Anwohner ins Gespräch, der sich gerade anschickte, sein Auto (was dort parkte) zu putzen. Er bestätigte, daß der Lärm nach der Sanierung der Gleise erheblich zugenommen habe und nun auch in seiner Wohnung zu hören sei: er wohnt auf der anderen Seite der Flensburger Straße, also nicht unmittelbar an den Gleisen. Der Anwohner bestätigte auch, daß kurz vor der Sanierung mehrere Pappeln gefällt worden waren, die unmittelbar neben der S-Bahn-Trasse gestanden hatten. Die Stümpfe sind noch gut zu erkennen. Grund für die Fällung war wohl, daß bei einem Unwetter eine der Pappeln umgestürzt und die Oberleitungen/Gleise beschädigt hatte. Daraufhin wurden aus Sicherheitsgründen auch die anderen Bäume entfernt. Ich könnte mir vorstellen, daß diese Baumreihe doch ein erheblicher Lärm-Puffer war. Möglicherweise würde ein Großteil des Lärmproblems dadurch gelöst, daß wieder (standfestere) Bäume aufgeforstet werden. Diese müßten natürlich schon relativ ausgewachsen sein. Der Preis für derartige Bäume ist mit Sicherheit deutlich niedriger als die mögliche Errichtung einer Lärmschutzwand.
Der Anwohner schlug vor, den Zaun neben der S-Bahn mit Dämmschutzplatten aufzurüsten. Auch das müßte relativ preiswert zu realisieren sein.
Wir werden jetzt parallel agieren: einerseits werden wir das Bezirksamt ersuchen, im Gespräch mit der S-Bahn bzw. der DB-Netz AG nach einer für beide Seiten tragbaren Lösung zu suchen. Andererseits werden wir selbst aktiv und die Geschäftsführung der S-Bahn und den Regionalmanager der DB-Netz AG ansprechen. Ich gehe davon aus, daß die Fronten nicht unnötig verhärtet sind und eine Lösung des Lärmproblems relativ zeitnah möglich ist. Und dann werden wir eine Anwohner-Informationsveranstaltung mit allen Beteiligten durchführen.
Wir bleiben dran.
Die Baumstümpfe der gefällten Pappeln sind noch zu erkennen.
Der Parkplatz vor der Bahntrasse.
Die S-Bahnen rauschen im Minutentakt hier vorbei.
stefandraeger 